Az autóipar fejlődési helyzetének jobb megértése érdekében 2022. november 17-én mélyen elemezze a kínai autóipar jövőbeli fejlődési pályáját, fedezze fel az autóipar technológiai innovációját az új korszakban, és mutassa be a legújabb technológiai vívmányokat, a "2022-es kínai autóipari konferenciát" sikeresen megtartották a Sheraton Grand China Hotelben, Futianban, Shenzhenben.
A konferenciára lézer- és autóipar tudományos kutatói, vállalati műszaki szakértők és ipari kutatási szakértők érkeztek, akik különböző nézőpontokból hoztak csodálatos jelentéseket. A jelentés tartalma a következő:
A lézertechnológia széles körű kilátásai az autóiparban.
A jelentések szerint amióta Kína 2009-ben először lett a világ legnagyobb autópiaca, Kína 13 egymást követő évben az első helyet foglalja el a globális autóeladásokban, miközben a belföldi autóeladások a 2009-es 13,64 millióról 2021-re 26,28 millióra nőttek; Részesedése a globális autóeladásokban is nőtt a 2009-es 20,8 százalékról 2021-re 32,4 százalékra.
Bár Kína már 13 egymást követő évben a világ legnagyobb autópiacává vált, Kínában még mindig nagy a kereslet az autók iránt a több ezer ember számát tekintve. A Világbank statisztikái szerint a világ 20 nagy országában 2019-ben ezer ember autótulajdonosairól Kína a 17. helyen áll 173 autóval, ami még mindig messze elmarad az olyan fejlett országoktól, mint az Egyesült Államok, Japán, Nagy-Britannia és Franciaország.
Az Automobile lightweight egy átfogó projekt, amely integrálja az anyagtechnológiát, a gyártási technológiát és a szerkezeti tervezési technológiát, beleértve a könnyű anyagok alkalmazását, a fejlett szerkezeti optimalizálási vagy tervezési módszereket, valamint az új gyártási technológiákat és folyamatokat, amelyek három aspektusban testesülnek meg: anyagok, gyártás és termékstruktúra. .
Jelenleg az autóhegesztés területén alkalmazott fő lézeres hegesztési eljárások közé tartozik a lézeres önömlesztési hegesztés, a lézeres töltőhuzalhegesztés, a lézeres keményforrasztás és a lézeres ívhibrid hegesztés.
A vámadatok szerint a Kínából importált lézerhegesztő robotok átlagos egységára 2014-től 2022-ig 196 000 USD/szett, ami körülbelül háromszorosa az ellenálláshegesztő robotokénak és körülbelül kétszerese az ívhegesztő robotokénak. A korai szakaszban jelentkező magas költségek miatt a lézeres hegesztés elterjedtsége az autóiparban nagyon alacsony. Az autók könnyűsúlyáról szóló online jelentés szerint Kínában az összes acél karosszérián alkalmazott lézerhegesztés aránya 2 százalék, az acél-alumínium karosszériáé 4 százalék, az összes alumínium karosszériáé körülbelül 2,5 százalék, és alumínium plusz szénszálas karosszériák körülbelül 7,4 százalék .
A lézeres hegesztés alkalmazása az akkumulátorban elsősorban az akkumulátorcella középső részének és a csomagoló folyamat hátsó részének összeszerelésére összpontosít, beleértve az elektródasaru középső részének illeszkedő hegesztését, az elektródacsík ponthegesztését , az akkumulátorcella előhegesztése a héjba, a folyadékbefecskendező nyílás hegesztése, valamint a robbanásbiztos szelep, a modul és a csomag hegesztése a csomagolási folyamat hátsó részében.
Az idei év óta olyan tényezők miatt, mint a COVID{0}} és a gazdasági környezet növekvő bizonytalansága, a downstream berendezés-beruházások iránti kereslet jelentősen visszaszorult, és a berendezésberuházás jelentősen lelassult. A legtöbb hazai lézerberendezéssel foglalkozó vállalkozás teljesítménye bizonyos mértékig visszaesett, de a három lítium akkumulátor üzletágra koncentráló lézeres vállalkozás teljesítménye javult, és az árbevétel növekedése minden negyedévben jelentősen megelőzi a többi lézerberendezéssel foglalkozó vállalkozást.
A HGTECH-ről: A HGTECH a lézeripari alkalmazások úttörője és vezetője Kínában, valamint a globális lézerfeldolgozási megoldások tekintélyes szállítója. Átfogóan elrendezett lézeres intelligens gépekkel, mérő- és automatizálási gyártósorainkkal, valamint intelligens gyárépítésünkkel átfogó megoldásokat kínálunk az intelligens gyártáshoz.
